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这一年的科技圈,用“热闹”一次来描述,倒是有些贴切。这一年,头顶新经济光环的小米、美团、拼多多实现了资本市场狂欢,民营火箭、民营卫星也开始畅享“飞天”盛宴,新能源汽车也插上了互联网翅膀……2018年的科技行业还有另一番景象:以ofo、滴滴为代表的共享经济“有点烦”,昔日社交明星人人网已成为“绝唱”,“宫斗”中的网秦正走向终局。相比之下,国内科技巨头倒显得比较冷静,面对纷繁复杂的商业环境,理性选择“大象转身”。

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责任编辑:鲍一凡财联社4月18日讯,4月16日,2019中国汽车论坛闭门峰会在上海召开,工信部副部长辛国斌出席并讲话。辛国斌表示,下一步要坚持以供给侧结构性改革为主线,加强统筹协调,推动汽车产业高质量发展,重点做好四方面工作。一是加快建设智能网联汽车国家制造业创新中心,不断提升动力电池性能及整车智能化水平,加强大功率充电、无线充电技术研究,积极探索换电模式发展,加快推动燃料电池汽车关键技术研发及产业化。二是健全“双积分”管理体系。三是在技术研发、品牌建设、联合采购等方面深化国际合作,在国际竞争中提升品牌价值。四是规范和完善报废汽车、汽车旧件回收与综合利用、汽车动力蓄电池回收利用体系,提高汽车产品全生命周期能源、资源利用效率。

业内人士认为,未来一段时间,带量采购政策的推行力度会加大,品种范围也将进一步扩围,将使得医药板块的业绩分化加剧。两大政策影响化药业绩国家医保局和国家药监局正在分别推动的全国集采和化药注射剂一致性评价两大政策,将深刻影响化药板块今后的业绩,一批企业将被淘汰出局。

蔚来今年第二季度业绩报告然而,在财报发布后,蔚来却取消了原定于当晚举行的财报电话会议,理由是“财报已充分涵盖目前需披露的信息”。此后,蔚来股价开始一泻千里,最高一度滑坡近30%,跌破2美元/股。截止当日收盘,蔚来一共跌去20%,股价跌至2.17美元,创下历史新低。

北京时间12月20日凌晨,美联储宣布加息并暗示明年将加息两次。市场认为美联储主席鲍威尔的讲话不够“鸽派”,令市场情绪受挫。这是今年第4次加息,也是启动加息周期3年来第9次加息,更是1994年以来首次在面临股市下跌时加息。值得一提的是,特朗普上任以来,美联储已经加息7次,美股连续下挫,市场普遍认为“特朗普行情”已经见顶,减税效应明年也会减弱。特朗普频繁抨击美联储,甚至称后悔提名鲍威尔为主席,尽管他是个好人。

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