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近期围绕美军太空司令部组建传出的消息虽然非常“热闹”，却均未涉及美军现有太空力量转隶整合的具体议题。目前，划归前者管理的只有用来组建司令部机关的200余名官兵，其“老东家”——原美国空军太空司令部下属部队如何分配，美空军太空司令部将如何改编成未来的军种太空力量，以及新建的联合部队太空军种司令部（将隶属于美军战略司令部）又该如何从原有的各军种太空部队中“挖墙脚”，这一系列棘手问题到底怎样破解，目前美军高层仍莫衷一是。尤其是在这次调整中“吃亏”最大的美国空军（此前美军太空力量的发展、管理都由美空军主导），将会在新体制下作何调整，又是否会与太空司令部就资源分配产生龃龉，时下犹难预料。（文/马骐騑）

孙章也表示，上市不会影响京沪高铁的票价浮动。在他看来，虽然京沪高铁目前趋向饱和，有涨价的空间，但高铁与航空的博弈点在于性价比，如果高铁票价太高，消费者就会“用脚投票”。上调票价有阻力，上市后又增加了股东回报方面的压力，京沪高铁公司虽然坐拥“全球最赚钱高铁”，但也将面对更加复杂的挑战。“目前京沪高铁还有很多营收潜力可挖，也有很多周边业务可以拓展。”沈萌表示，理论上上市会让企业更透明、更规范、更积极，京沪高铁公司可能会采取更加积极的市场化举措。

另一方面，今年国内宏观经济仍将相对稳定，防风险仍是未来很长一段时间的重心，流动性会保持平衡的状态。在此宏观背景下，企业盈利向好的趋势仍能保持，预计今年沪深300指数整体净利润能保持两位数以上的增长，同时指数的最新市盈率约13倍，处于最近三年来的低位。结合盈利和估值的情况，沪深300指数向下空间有限，从中期来看具有较高的投资性价比。

一、本次诉讼的基本情况上海凤凰企业（集团）股份有限公司（以下简称：公司）控股子公司上海凤凰自行车有限公司（以下简称：凤凰自行车、原告）因与东峡大通（北京）管理咨询有限公司（以下简称：东峡大通、被告）买卖合同纠纷，于近日向北京市第一中级人民法院提起诉讼。

华春莹进一步指出，自从1987年中国有外资统计以来，中国累计实际使用外资2万多亿美元，其中美国对华投资800多亿美元，仅占到中国吸引外国投资的4%左右，仅仅是这个比例而已。美国从中美合作中获得了多大的收益呢？有多少美国家庭因为与中国的合作、因为中国的商品而大幅降低了生活成本？美国的企业更是获得了丰厚的利润。我们之前介绍过，仅仅是近期，有97%的美国受访企业表示，跟中国做生意是盈利的。根据美中贸易全国委员会的报告，仅仅美国对华出口一项就支撑了超过110万个美国就业岗位。而在2017年，通用集团在全球亏损110亿元左右的情况下，从中国的两家合资企业拿走的利润将近134亿元。而高通在华销售额占到了它总营业收入的58%。也就是说，中国养活了、养肥了多少美国企业？我希望，这笔账他们要好好地算一算。

（十）加强流通中现金管理。合理调配现金资源，确保现金供应充足。加大对医院、居民社区以及应急建设项目等的现金供应，及时满足疫情物资采购相关单位和企业的大额现金需求。做好现金储存及业务办理场地的消毒工作。对外付出现金尽可能以新券为主，对收入的现金采取消毒措施后交存当地人民银行分支机构。